倍 加 信 車 牌 識(shí) 別sdk算法方便簡(jiǎn)捷
時(shí)間：2024/8/5 8:50:34??????點(diǎn)擊：
汽車牌照自己主動(dòng)識(shí)別整個(gè)處理過(guò)程分為預(yù)處理、邊緣提取、車牌定位、字符切割、字符識(shí)別五大模塊，當(dāng)中字符識(shí)別過(guò)程主要由下面3個(gè)部分組成：
①正確地切割文字圖像區(qū)域；
②正確的分離單個(gè)文字；
③正確識(shí)別單個(gè)字符。
用MATLAB軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每個(gè)部分,最后識(shí)別出汽車牌照。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述
因?yàn)檐囕v牌照是機(jī)動(dòng)車唯一的管理標(biāo)識(shí)符號(hào)，在交通管理中具有不可替代的作用，因此車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有非常高的識(shí)別正確率，對(duì)環(huán)境光照條件、拍攝位置和車輛行駛速度等因素的影響應(yīng)有較大的容閾，而且要求滿足實(shí)時(shí)性要求。
PC版倍 加 信 車 牌 識(shí) 別SDK優(yōu)點(diǎn)
1)、整車倍 加 信 車 牌 識(shí) 別率高；
2)、識(shí)別速度快；
3)、支持車牌種類齊全：藍(lán)牌、黃牌、掛車號(hào)牌、新軍牌、警牌、新武警車牌、教練車牌、大使館車牌、農(nóng)用車牌、個(gè)性化車牌、港澳出入境車牌、澳臺(tái)車牌、民航車牌、領(lǐng)館車牌、新能源車牌等；
4)、車牌寬度要求低：60-400像素寬度均可識(shí)別；
5)、純C編寫，跨平臺(tái)應(yīng)用靈活；
PC版倍 加 信 車 牌 識(shí) 別SDK授權(quán)應(yīng)用領(lǐng)域
電子警察系統(tǒng)
治安卡口系統(tǒng)
城市道路監(jiān)控
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
稱重收費(fèi)系統(tǒng)
汽車4S店管理系統(tǒng)
車輛安全檢測(cè)系統(tǒng)
平安城市系統(tǒng)
移動(dòng)手持收費(fèi)設(shè)備
警務(wù)通系統(tǒng)
①正確地切割文字圖像區(qū)域；
②正確的分離單個(gè)文字；
③正確識(shí)別單個(gè)字符。
用MATLAB軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每個(gè)部分,最后識(shí)別出汽車牌照。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述
因?yàn)檐囕v牌照是機(jī)動(dòng)車唯一的管理標(biāo)識(shí)符號(hào)，在交通管理中具有不可替代的作用，因此車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有非常高的識(shí)別正確率，對(duì)環(huán)境光照條件、拍攝位置和車輛行駛速度等因素的影響應(yīng)有較大的容閾，而且要求滿足實(shí)時(shí)性要求。
PC版倍 加 信 車 牌 識(shí) 別SDK優(yōu)點(diǎn)
1)、整車倍 加 信 車 牌 識(shí) 別率高；
2)、識(shí)別速度快；
3)、支持車牌種類齊全：藍(lán)牌、黃牌、掛車號(hào)牌、新軍牌、警牌、新武警車牌、教練車牌、大使館車牌、農(nóng)用車牌、個(gè)性化車牌、港澳出入境車牌、澳臺(tái)車牌、民航車牌、領(lǐng)館車牌、新能源車牌等；
4)、車牌寬度要求低：60-400像素寬度均可識(shí)別；
5)、純C編寫，跨平臺(tái)應(yīng)用靈活；
PC版倍 加 信 車 牌 識(shí) 別SDK授權(quán)應(yīng)用領(lǐng)域
電子警察系統(tǒng)
治安卡口系統(tǒng)
城市道路監(jiān)控
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
稱重收費(fèi)系統(tǒng)
汽車4S店管理系統(tǒng)
車輛安全檢測(cè)系統(tǒng)
平安城市系統(tǒng)
移動(dòng)手持收費(fèi)設(shè)備
警務(wù)通系統(tǒng)
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